Joystick Testi

Cihaz

Bağlamak için bir butona basın

LT RT LB RB A B X Y ⧉ ≡ ⇪
BasılıTest edildi

Uçuş kolu · HOTAS · direksiyon · pedal

Eksen & aralık

Tam hareket —

Cihaz yok

XY ve hatlar

+0.000, +0.000

Dairesellik —

Hat yok

Butonlar

Test edilen —

Cihaz yok

Olay günlüğü

0/100

  1. Olay yok

Joystick Testi – Online Joystick, Uçuş Kolu ve HOTAS Testi

Bu joystick testi uçuş kollarınızı, HOTAS sistemlerinizi, gaz kollarınızı, dümen pedallarınızı ve yarış direksiyonlarınızı tarayıcınızda test eder. Cihazları standart Xbox şemasına sığdırmaya çalışan genel kol testlerinin aksine bu sayfa otomatik aralık kalibrasyonuyla 32 eksene kadar destek sunar, bakış açısı (hat switch / POV) pusulasını çizer, 128 butona kadar tam matrisi gösterir ve canlı olay günlüğü tutar.

Beş adımda online joystick testi

  1. Uçuş donanımını bilgisayara bağlayın. Joystick, gaz kolu veya pedalların USB kablosunu doğrudan anakart portuna takın.
  2. Bir butona basın veya kolu oynatın. Tarayıcının Gamepad API'si donanımdan ilk fiziksel sinyali alana kadar bekler.
  3. Eksen sınırlarını kalibre edin. Kolu tüm köşelere itin, twist (sapma) eksenini çevirin, gaz kolunu ileri-geri hareket ettirin ve pedallara basın. Çubuklar minimum ve maksimum sınırları kaydeder.
  4. Hat anahtarını (POV) deneyin. Şapkanın 8 yönüne basarak pusula iğnesinin doğru açıyı gösterdiğini doğrulayın.
  5. Buton matrisini kontrol edin. Tüm anahtarlara, tetiklere ve butonlara basın: çalışan her buton mavi renkle işaretlenir.

Joystick test panellerini anlama

Arayüz karmaşık uçuş sistemlerini analiz etmek için özel panellere ayrılmıştır:

Eksenler ve aralık kalibrasyonu

Her eksen -1,00 ile +1,00 arasında yatay bir çubuk olarak gösterilir. Renkli işaretçiler oturumdaki en düşük ve en yüksek değerleri saklayarak eksik hareket mesafesini veya ölü noktaları ortaya çıkarır.

İstenen eksen çiftiyle XY grafiği

Etkileşimli koordinat grafiği seçilen iki eksenin hareket izini gerçek zamanlı çizer. Yatış ve yunuslamayı (0 ve 1 eksenleri) veya çift motor gaz kollarını bağlayarak senkronizasyonu inceleyebilirsiniz.

Hat anahtarı pusulası (POV)

Dairesel pusula 8 yönlü hat anahtarının konumunu (yukarı, sağ-üst, sağ vb.) gösterir. Bırakıldığında ortadaki noktaya döner.

Buton matrisi

Algılanan tüm dijital butonları listeler. Sıfırdan başlayan indeksleme (Gamepad API standardı) ile birden başlayan numaralandırma (Windows Oyun Kumandaları) arasında geçiş yapabilirsiniz.

Olay günlüğü (Event Log)

Her buton basışının ve bırakılışının milisaniye hassasiyetli zaman damgasını kaydeder. İstenmeyen çift tıklamaları veya gevşek kontakları tespit etmek için idealdir.

Uçuş kolları, HOTAS, gaz kolları ve dümen pedalları

Modern uçuş simülasyon setleri (Thrustmaster, Logitech G/Saitek, VKB, Virpil, WinWing) sistemde genellikle birden fazla bağımsız USB cihazı olarak tanınır. Sayfanın üstündeki açılır menüden test etmek istediğiniz cihazı seçin. Yay dönüşlerini ve analog drift durumunu özel stick drift testi sayfamızda inceleyebilir veya genel durumu gamepad testi ile görebilirsiniz.

Yarış direksiyonları ve atari kolları: yalnızca giriş okuma

Aracımız direksiyon simidi eksenini, gaz, fren ve debriyaj pedallarını, vites kulakçıklarını ve H-vites kutularını okur. Tarayıcı güvenlik kısıtlamaları nedeniyle Force Feedback (FFB) desteği web standartlarında bulunmaz; bu sayfa yalnızca gelen eksen ve buton verilerini ölçer.

Butonlar ve eksenler neden garip numaralar gösterir?

Xbox kollarının aksine havacılık cihazlarında sabit bir buton düzeni standardı yoktur. Üretici dilediği kabloyu Buton 1 veya Eksen 3 olarak tanımlayabilir. Gaz kolu Eksen 2, trim tekerleği Eksen 5 olabilir. Arayüzümüz cihazın donanımsal ham verisini dönüştürmeden doğrudan sunar.

Hat anahtarları, POV ve 1,28 değeri

Bazı joystick modellerinde hat anahtarı dört buton yerine tek bir analog eksen olarak iletilir. Boştayken Windows sürücüsü bu eksen için 1,2857 değerini raporlar. Algoritmamız bu özel değeri otomatik tanır ve pusulada yanlış yön göstermeden doğru açıyı çizer. Standart kollar için gamepad testi veya Xbox kol testi sayfalarımızı kullanabilirsiniz.

Uçuş simülatörlerinde DirectInput ve XInput

Havacılık donanımlarının neredeyse tamamı cihaz başına 8 eksen ve 128 butona kadar destek veren DirectInput arabirimini kullanır. XInput 4 eksen ve 16 butonla sınırlı olduğundan gelişmiş hiçbir HOTAS sistemi XInput kullanmaz. Tarayıcının Gamepad API'si tam DirectInput akışını doğrudan okur.

Windows «USB oyun kumandalarını kur» (joy.cpl) ile karşılaştırma

Windows'un klasik joy.cpl paneli Windows 95 döneminden kalmadır ve küçük bir pencerede ilkel kırmızı noktalarla sınırlıdır. Online test aracımız otomatik aralık hafızası, yakınlaştırılabilir XY hareket grafiği, milisaniye zaman damgalı olay günlüğü ve macOS/Linux tarayıcılarında kurulumsuz çalışmasıyla joy.cpl'in çok ötesindedir. Diğer testler: gamepad testi, PS5 DualSense testi ve Joy-Con testi.

Frequently asked questions

Windows uçuş kolunu görüyor ancak oyun (veya bu test aracı) görmüyor. Ne yapmalıyım?

Cihaz giriş bekleme modundadır: tarayıcı sekmesi açıkken kolda fiziksel bir butona basana kadar Gamepad API cihazı etkinleştirmez. Ayrıca DirectInput kollarını diğer uygulamalardan gizleyebilen Steam Genel Oyun Kumandası Yapılandırmasını kapatın ve kolu doğrudan anakarttaki USB 2.0 portuna takın.

HOTAS setimde 32'den büyük numaralı butonlar neden tepki vermiyor?

Eski oyunlar ve bazı kütüphaneler 32 bitlik tamsayı maskeleri kullandığından yalnızca ilk 32 butonu (0–31) okuyabilir. Online test aracımız 128 butona kadar kısıtlama olmadan okur. Oyun görmüyorsa üretici yazılımı (ör. Target veya VKB Config) üzerinden bu tuşları mantıksal makrolara atayın.

Gaz kolları (Z ekseni ve Z dönüşü) Windows kumanda panelinde oynamıyor. Gaz kolu bozuk mu?

Eksenler ilk aralık kalibrasyonuna veya Mod anahtarının çevrilmesine ihtiyaç duyuyor olabilir. Saitek X52/X56 gibi kollarda çift motor eksenleri yazılımda kalibre edilene kadar kilitli kalabilir. Test aracımızda gazı %0'dan %100'e itin; aralık çubukları ilk harekette sinyali yakalayacaktır.

X56 gaz kolu hayalet basışlar yapıyor: kendi kendine flap açıyor veya gaz kesiyor. Nasıl kanıtlarım?

Logitech X56'daki hayalet basışlar (ghost inputs) USB hattındaki güç yetersizliğinden kaynaklanır; LED aydınlatma fazla akım çekerek sinyal hatlarında voltaj düşüşüne yol açar. Sayfamızdaki olay günlüğü panelini açıp kolu 1 dakika serbest bırakın; günlük, dokunmadan oluşan basışları kanıtlayacaktır.

Aygıt Yöneticisi'nde görünen kollar joy.cpl listesinde neden yok? Arızalı mıdır?

Cihazlar sağlamdır: joy.cpl paneli yalnızca klasik joystick veya gamepad tanımlayıcısına sahip DirectInput kollarını listeler. Özel bileşik HID arabirimleri (örneğin kartsız pedallar veya kontrol panelleri) Aygıt Yöneticisi'nde görünür ancak joy.cpl'de listelenmez. Test aracımız bu cihazları tarayıcıda okur.

Hat anahtarı POV yerine analog eksen olarak algılanıyor. Bu bir arıza mıdır?

Bu üretici yazılımının standart bir tercihidir. Birçok üretici şapkayı dört buton yerine iki analog eksen (X ve Y) veya kademeli tek bir voltaj ekseni olarak kodlar. Sayfamızdaki algoritma bu iki yöntemi de otomatik olarak çözer ve pusulada doğru 8 yönlü açıyı gösterir.

Thrustmaster T.16000M joystick'indeki Z ekseni (twist) driftini nasıl düzeltirim?

T.16000M'deki twist drifti kronik bir sorundur: ana eksenlerde Hall effect sensör varken tutma yerindeki dümen ekseninde tozlanan ucuz bir potansiyometre bulunur. Kolu söküp sensörü kontak temizleyici ile yıkayabilir veya oyun ayarlarından Z eksenine %6-8 ölü bölge ekleyebilirsiniz.

Bu web sayfası direksiyonumdaki veya joystick'imdeki Force Feedback titreşimini test edebilir mi?

Maalesef hayır: tarayıcıların W3C Gamepad API belirtimi yalnızca basit çift motorlu titreşimi (Dual-Rumble) destekler; sürekli direnç, merkezleme yayları ve Force Feedback motorlarını yönetecek web arayüzü henüz yoktur. FFB için üreticinin resmi yazılımını kullanmalısınız.