Tester Joystick — Test Joystick, HOTAS & Pedaliera Online
Questo test joystick legge direttamente nel browser la tua cloche di volo, sistema HOTAS, manetta, pedaliera di timone, volante da gara o controller arcade, mostrando i dati grezzi trasmessi: ogni asse su una barra dedicata, ciascun pulsante in una griglia numerata, gli hat switch su una bussola a otto direzioni e un registro eventi dettagliato al millisecondo. La pagina rileva l'escursione massima raggiunta da ciascun asse, evidenziando all'istante una manetta che si ferma al 92% o un timone che non ritrova la posizione neutra. Funziona in locale senza driver né invio di dati.
Come testare un joystick online in cinque passaggi
- Collega il dispositivo e premi un pulsante. I browser tengono in sospeso le periferiche finché non ricevono un comando fisico: la pagina rimarrà vuota fino alla prima pressione.
- Controlla la scheda Dispositivo: indica lo stato del collegamento, la tipologia riconosciuta, il conteggio di assi, tasti e hat switch, e la frequenza di aggiornamento.
- Muovi tutti gli assi a fondo corsa. Aziona la cloche, la rotazione di torsione, le manette, i freni e ogni selettore rotativo. Ciascuna barra deve toccare il 100% di escursione.
- Premi tutti i tasti e prova ogni posizione dell'hat switch. I controlli verificati passeranno al colore verde.
- Osserva il registro eventi lasciando i comandi a riposo se sospetti la presenza di pressioni fantasma o assi che oscillano da soli.
Guida ai pannelli del tester
La pagina mostra le informazioni trasmesse dal dispositivo nell'ordine esatto in cui vengono inviate dal controller al computer.
Assi e calibrazione della corsa
Ciascun asse dispone di una barra graduata con cursore in tempo reale, un intervallo colorato che traccia i valori minimi e massimi registrati, il valore istantaneo e la percentuale di escursione utile. La barra diventa verde quando entrambe le estremità arrivano entro 0.02 da ±1. Un'escursione incompleta indica un potenziometro usurato, un magnete disallineato o una calibrazione limitata nel software proprietario.
Grafico bidimensionale XY configurabile
Seleziona qualsiasi coppia di assi da visualizzare sul grafico cartesiano. L'impostazione standard mostra gli assi 0 e 1, corrispondenti alla cloche principale. Puoi confrontare i due freni della pedaliera per assicurarti che siano indipendenti, o compiere cerchi con la cloche per valutarne la circolarità.
Bussola per hat switch (POV)
A ogni selettore a fungo rilevato viene assegnata una bussola a otto posizioni. La direzione attiva si illumina all'istante, le direzioni già provate restano contrassegnate e un contatore riepiloga le posizioni verificate. Un selettore che non registra le diagonali risulta immediatamente visibile.
Matrice dei pulsanti
Ogni tasto esposto dal browser trova spazio in una casella dedicata, con una capacità fino a 128 pulsanti. Una cella accesa indica una pressione attiva, il bordo verde conferma che il tasto è stato provato e una barra interna mostra la pressione analogica sui tasti progressivi. Il selettore permette di alternare tra indici del browser (da 0) e numerazione Windows (da 1).
Registro eventi horodaté
Il log elenca gli ultimi 100 eventi con timestamp preciso al millisecondo e intervallo trascorso dall'azione precedente. I movimenti degli assi vengono registrati a incrementi di 0.05. Pressioni che compaiono senza contatto fisico o sequenze di attivazione e rilascio a distanza di pochissimi millisecondi rivelano rimbalzi elettrici difettosi o contatti danneggiati.
Cloche di volo, HOTAS, manette e pedaliere
Un banco di prova per simulatori di volo deve gestire periferiche molto più articolate rispetto a un comune gamepad:
- Le cloche (flight stick) gestiscono gli assi X e Y per beccheggio e rollio, spesso un asse di torsione Z per il timone e una levetta manetta integrata.
- I sistemi HOTAS possono collegare la manetta direttamente alla cloche formando un unico dispositivo USB, oppure impiegare due cavi USB indipendenti. In questo secondo caso il browser rileva due periferiche distinte: seleziona ciascuna mediante gli slot numerati della scheda Dispositivo.
- Le manette stazionano su una battuta estrema e non al centro neutro: a motore spento il valore misura circa −1 o +1. L'importante è che la percentuale raggiunga il 100% senza vuoti o scatti irregolari.
- Le pedaliere espongono in genere tre assi: il timone centrale più due assi indipendenti per i freni delle punte.
Se un asse trema da solo a riposo, controlla il log eventi. Il test stick drift misura rumore di fondo e deadzone per le levette.
Volanti da gara e controller arcade: solo segnali di input
Volanti da simulazione, pedali e cambi ad H vengono letti come normali periferiche analogiche: lo sterzo corrisponde di solito all'asse 0 e i pedali ad assi indipendenti. Ruota da una battuta all'altra e premi i pedali a fondo; una modalità a pedali combinati farà condividere lo stesso asse a freno e acceleratore. Il ritorno di forza (force feedback) non può essere collaudato nel browser, poiché l'API Gamepad supporta solo la semplice vibrazione e non i motori a coppia continua delle basi dei volanti. Per gli stick arcade, controlla le otto direzioni del joystick.
Perché pulsanti e assi mostrano numeri disallineati
I disallineamenti di numerazione derivano solitamente da quattro motivazioni tecniche:
- Conteggio da 0 oppure da 1: il browser inizia a contare i tasti da 0, mentre Windows e la maggior parte dei simulatori partono da 1. Il tasto 4 del browser corrisponde al tasto 5 di Windows.
- Assegnazione assi per uso HID: su Windows, Chrome e Firefox ordinano gli assi secondo la tabella d'uso HID comunicata dalla periferica (X su asse 0, Y su 1, Z su 2, Rx su 3, Ry su 4, Rz su 5, seguiti da slitte e rotelle). Una cloche senza determinati assi lascerà canali intermedi fermi a 0.
- Limite di 32 pulsanti su Chrome ed Edge: il sottosistema Windows di Chromium taglia i tasti oltre il 32° e fissa gli assi a 16, benché DirectInput ne supporti 128. I tasti supplementari di un grosso HOTAS possono quindi risultare invisibili nel browser pur funzionando nel simulatore.
- Mappatura standard automatica: se un dispositivo viene riconosciuto come gamepad console comune, il browser ne riorganizza gli ingressi.
Hat switch, POV e il curioso valore 1.28
Un hat switch DirectInput (punto di vista o POV) è un valore angolare unico e non quattro pulsanti separati. I browser convertono le sue otto posizioni su un singolo asse continuo: −1 corrisponde a su, e ciascun passo di 2/7 avanza di una posizione in senso orario. Al rilascio della levetta il valore si colloca al di fuori dell'intervallo utile, tipicamente attorno a +1.286. Ecco perché test non aggiornati mostrano un finto asse bloccato sopra 1. La nostra pagina riconosce qualsiasi valore oltre ±1.05 come hat switch e lo proietta sulla bussola dedicata.
DirectInput contro XInput nei simulatori
L'ambiente Windows gestisce due interfacce per controller. XInput è lo standard Xbox: due levette, due grilletti, un D-pad e una dotazione predefinita di tasti, limitato a quattro dispositivi. Impossibilitato a gestire manette complesse o comandi a 30 pulsanti, l'hardware di simulazione aerea adotta il protocollo HID letto tramite DirectInput o chiamate dirette. Il nostro strumento rileva entrambe le tecnologie. Per controller Microsoft, il test controller Xbox include test dedicati per i motori dei grilletti.
Confronto con l'utilità joy.cpl di Windows
Il pannello storico di Windows (joy.cpl o Configurazione periferiche di gioco USB) resta uno strumento di riferimento. Le differenze principali:
- Calibrazione: joy.cpl applica una calibrazione software permanente memorizzata nel sistema. Questa pagina web non sovrascrive parametri: si limita a mostrare l'escursione grezza per distinguere un guasto fisico da una cattiva calibrazione.
- Pulsanti gestiti: la finestra di joy.cpl mostra al massimo 32 tasti, mentre questa pagina visualizza ogni pulsante esposto dal browser con stato di prova.
- Cronologia: joy.cpl visualizza solo lo stato istantaneo. La nostra pagina memorizza estremi min/max e un registro eventi per intercettare contatti instabili.
- Sistemi operativi: joy.cpl funziona solo su Windows; questa pagina è compatibile con Windows, macOS e Linux.
Per controller tradizionali il test controller offre una rappresentazione grafica intuitiva, mentre il test PS5 DualSense e il test Joy-Con gestiscono le funzionalità specifiche di quelle piattaforme.
Frequently asked questions
Windows rileva la cloche ma il simulatore (o questo sito) non la vede. Cosa controllare?
Premi innanzitutto un pulsante fisico sulla cloche: i browser non acquisiscono alcuna periferica prima di un input reale. Se la pagina rimane vuota, verifica che il dispositivo compaia correttamente in joy.cpl, collega il cavo a una porta USB diretta sul retro del computer e chiudi software proprietari che ne acquisiscono l'uso esclusivo. Nei titoli Steam, disattiva il supporto per configurazione generica nelle impostazioni controller.
Perché i pulsanti superiori al numero 32 sul mio HOTAS non rispondono?
Molte piattaforme software gestiscono al massimo 32 pulsanti per periferica, inclusi il pannello di controllo standard di Windows e i browser Chromium (Chrome ed Edge), pur supportando DirectInput fino a 128 ingressi. Se i tasti alti non rispondono nel browser ma funzionano regolarmente nel simulatore, l'hardware è a posto. Per renderli utilizzabili ovunque, rimappali nel software ufficiale del produttore.
Le manette dei motori (asse Z e rotazione Z) non si muovono nei comandi Windows. Sono guaste?
Muovi ciascuna manetta su questa pagina e osserva la barra dell'asse corrispondente. Se il valore si sposta e l'escursione raggiunge il 100%, l'hardware è perfettamente integro e il difetto risiede in una calibrazione software corrotta. Ripristina la calibrazione predefinita di Windows ed esegui la taratura in un unico software. Se invece l'asse non risponde nemmeno qui, indaga sul potenziometro o sul cavo.
La manetta X56 attiva comandi fantasma in volo: visuale che salta o flap estesi. Come provarlo?
Lascia la manetta immobile con questa pagina aperta e tieni d'occhio il registro eventi. Pressioni registrate senza contatto, spesso con durate di pochissimi millisecondi nella colonna Δ, certificano i disturbi fantasma. Sugli X56 l'anomalia dipende quasi sempre da alimentazione USB insufficiente: collega la manetta a un hub USB amplificato alimentato da presa elettrica.
L'utility joy.cpl non elenca periferiche visibili in Gestione dispositivi. Sono difettose?
Non necessariamente. Su Windows i browser comunicano tramite l'interfaccia HID grezza anziché limitarsi alla lista di joy.cpl. Se una periferica compare qui con assi e tasti regolarmente funzionanti, l'hardware e il cavo USB sono integri, e l'anomalia risiede nel sottosistema gaming di Windows o in driver corrotti da reinstallare.
L'hat switch viene rilevato come un asse anziché come un controllo visivo. È rotto?
No. È la modalità standard con cui i browser espongono gli hat switch. Un selettore POV è un dato unico a otto direzioni che i browser rappresentano come un singolo asse analogico posizionato a circa +1.29 a riposo. La nostra pagina lo decodifica nella bussola a schermo. Se tutte le otto posizioni si accendono, il componente è sano: configuralo nel gioco come comando di visuale POV e non come asse continuo.
Come posso correggere il drift sull'asse Z (torsione) del mio joystick Thrustmaster?
Inizia misurandone l'entità. Lascia la cloche a riposo e osserva la barra della torsione e il registro eventi: un tremolio minimo attorno al centro è normale rumore elettrico, mentre scatti continui indicano usura del potenziometro. Reimposta eventuali calibrazioni software, collega la cloche direttamente alla scheda madre, verifica l'escursione completa e aggiungi una deadzone moderata nel simulatore.
Questa pagina può testare il force feedback del mio volante da corsa o joystick?
No. Una pagina web non possiede le interfacce per inviare comandi di ritorno di forza continuo o simulazioni di molla meccanica verso una base a motore. La Gamepad API supporta esclusivamente la semplice vibrazione per gamepad. Questo tester certifica gli input: angolo di sterzata, corsa dei pedali, pulsanti e palette del cambio. Per il force feedback, usa il pannello proprietario del volante.