تست Joystick

دستگاه

برای اتصال دکمه‌ای بزنید

LT RT LB RB A B X Y ⧉ ≡ ⇪
فشردهتست شد

جوی‌استیک · HOTAS · فرمان · پدال

محورها و دامنه

دامنه کامل —

بدون دستگاه

XY و جهت‌ها

+0.000, +0.000

دایره‌ای —

بدون هَت

دکمه‌ها

تست شده —

بدون دستگاه

گزارش رویدادها

0/100

  1. بدون رویداد

تست جوی‌استیک — تست آنلاین Joystick، استیک پرواز و HOTAS

ابزار جامع و رایگان برای تست جوی‌استیک و تجهیزات شبیه‌ساز پرواز و مسابقه: استیک‌های پرواز، مجموعه‌های دوگانه گاز و فرمان HOTAS، پدال‌های رادر (Rudder pedals) و فرمان‌های مسابقه‌ای. این ابزار به شما امکان می‌دهد تمام محورهای حرکتی مستقل را همراه با ثبت بازه کمینه و بیشینه، کلیدهای جهت هَت سوئیچ (POV Hat switches)، جدول دکمه‌ها و گزارش زنده وقایع با ثبت میلی‌ثانیه زمان را در مرورگر خود ارزیابی کنید، بدون آنکه نیازی به دانلود نرم‌افزار یا ارسال داده باشد.

نحوه تست آنلاین جوی‌استیک در ۵ مرحله

  1. اتصال سخت‌افزار: جوی‌استیک، مجموعه HOTAS یا پدال‌ها را از طریق درگاه USB به سیستم وصل کنید.
  2. فشردن یک دکمه یا تکان دادن اهرم: با ایجاد اولین ورودی فیزیکی، مرورگر دستگاه را در این صفحه فعال می‌کند.
  3. پیمایش کامل بازه محورها: استیک را در تمام زوایا بچرخانید، اهرم گاز را از 0% تا 100% حرکت دهید و پدال‌ها را تا انتها بفشارید تا دامنه کامل کالیبره شود.
  4. تست کلیدهای هَت (Hat switch): کلید زاویه دید را در تمام هشت جهت بچرخانید و نشانگر زاویه را چک کنید.
  5. بررسی سلامت مرکز و سکون: تمام کنترل‌ها را رها کنید و نوارهای محور را زیر نظر بگیرید تا پرش ناخواسته نداشته باشند.

راهنمای پنل‌های تست و نمودارهای زنده

ساختار پنل‌ها به گونه‌ای طراحی شده تا کنترلرهای پرواز با تعداد بالای ورودی را پوشش دهد:

  • پنل محورها و دامنه (Axes & range): هر محور به صورت یک نوار آنالوگ مقدار لحظه‌ای (از −1.00 تا +1.00) را نشان داده و با نوار رنگی کمترین و بیشترین دامنه ثبت‌شده را نمایان می‌سازد.
  • نمودار XY و هَت سوئیچ: رسم دو محور اصلی به همراه رد محوشونده و عقربه دیجیتالی زاویه هَت سوئیچ.
  • ماتریس دکمه‌ها: نمایش تمام کلیدها با اندیس مرورگر (Base 0) و شماره معادل در ویندوز (Base 1) برای تطبیق با تنظیمات بازی.
  • گزارش زنده رویدادها (Event log): ثبت زمان دقیق فشرده شدن، رها شدن و حرکات هر محور بر حسب میلی‌ثانیه برای کشف دکمه‌های گیرکرده.

استیک‌های پرواز، سیستم‌های HOTAS، اهرم‌های گاز و پدال‌های رادر

برخلاف گیم‌پدهای ساده، تجهیزات شبیه‌ساز پرواز ورودی‌های متعددی دارند:

  • استیک‌های پرواز: علاوه بر محور X و Y، معمولاً دارای محور پیچش دسته (Z-twist) برای رادر و چرخ گاز کوچک هستند.
  • مجموعه‌های HOTAS: برخی مدل‌ها با یک کابل متصل می‌شوند و برخی دیگر برای استیک و گاز دو کابل USB جداگانه دارند که در منوی انتخاب دستگاه قابل جابجایی هستند.
  • اهرم‌های گاز (Throttles): در حالت سکون در یکی از دو انتهای بازه قرار دارند نه در مرکز؛ بنابراین مقادیر نزدیک به −1 یا +1 در حالت استراحت طبیعی است و معیار اصلی، پیوستگی حرکت تا ۱۰۰٪ است.
  • پدال‌های رادر (Rudder): معمولاً شامل سه محور مستقل هستند: چرخش سکان عمودی به علاوه ترمزهای پایی چپ و راست.

اگر محوری دچار پرش ناخواسته است، دستگاه را بی‌حرکت بگذارید و گزارش رویدادها را زیر نظر بگیرید. ابزار تست دریفت استیک انحراف سکون و نویز استیک‌ها را بررسی می‌کند.

فرمان‌های مسابقه‌ای و استیک‌های آرکید: فقط خواندن ورودی

این ابزار تمام ورودی‌های فرمان‌های بازی را پشتیبانی می‌کند: زاویه چرخش فرمان، پدال‌های گاز، ترمز، کلاچ و شیفترهای دنده. توجه داشته باشید که تنها ورودی‌ها خوانده می‌شوند؛ بازخورد نیروی واقعی (Force Feedback) در استانداردهای وب Gamepad API پشتیبانی نمی‌شود و برای تست موتورهای مقاومت مکانیکی باید از نرم‌افزار سازنده استفاده کنید.

علت شماره‌گذاری نامتعارف دکمه‌ها و محورها

دسته‌های شبیه‌ساز از چیدمان غیراستاندارد خام (Non-standard mapping) پیروی می‌کنند. به همین دلیل ممکن است ماشه اصلی دستگاه به جای دکمه 0، شماره دیگری داشته باشد، یا پدال‌ها بازه بین 0.00 تا 1.00 را گزارش دهند. کلید تغییر شماره‌گذاری در صفحه به شما امکان می‌دهد شماره‌ها را طبق سیستم ویندوز یا مرورگر ببینید.

هَت سوئیچ‌ها، کلید POV و مقدار عددی ۱.۲۸

برخی مرورگرها کلیدهای دید POV Hat را به عنوان یک محور آنالوگ تفسیر می‌کنند؛ هنگامی که کلید در حالت میانی و آزاد قرار دارد، مرورگر مقدار ثابت 1.28 را ارسال می‌کند و با حرکت به جهت‌ها، عدد تغییر می‌یابد. مشاهده عدد ۱.۲۸ کاملاً طبیعی بوده و به معنای وضعیت خنثی هَت سوئیچ است.

مقایسه رابط‌های DirectInput و XInput در شبیه‌سازها

ویندوز از دو واسط برای دسته‌ها استفاده می‌کند. پروتکل XInput مخصوص دسته‌های ایکس‌باکس است که حداکثر ۴ محور و ۱۶ دکمه دارد و قادر به مدیریت اهرم‌های پیچیده نیست؛ از این رو تجهیزات هوانوردی از استاندارد USB HID استفاده می‌کنند که توسط DirectInput با پشتیبانی از ۱۲۸ دکمه خوانده می‌شود. برای دسته‌های ایکس‌باکس، صفحه تست دسته Xbox امکانات ویبره را نیز می‌سنجد.

مقایسه با ابزار پیش‌فرض ویندوز "Set up USB game controllers"

ابزار کلاسیک ویندوز (joy.cpl) امکاناتی ابتدایی دارد اما با محدودیت‌هایی روبروست:

  • کالیبراسیون: ابزار joy.cpl می‌تواند کالیبراسیون را در سیستم ذخیره کند؛ اما این صفحه هیچ تغییری در سیستم نمی‌دهد تا بتوانید نقص سخت‌افزاری را از خطای کالیبراسیون تفکیک کنید.
  • تعداد دکمه‌ها: بخش تست joy.cpl حداکثر ۳۲ دکمه را نشان می‌دهد، اما این صفحه هر تعداد دکمه‌ای که مرورگر گزارش کند را نمایش می‌دهد.
  • گزارش رویدادها: joy.cpl فقط وضعیت لحظه‌ای را نشان می‌دهد، اما این ابزار تاریخچه و پرش‌های میلی‌ثانیه‌ای را ثبت می‌کند.
  • سازگاری: ابزار ویندوز محدود به همان سیستم‌عامل است، اما این صفحه روی مک و لینوکس نیز کار می‌کند.

برای کنترلرهای کنسولی استاندارد، تست دسته بازی دیاگرام کامل ارائه می‌دهد و صفحات تست دسته PS5 DualSense و تست Joy-Con امکانات ویژه آن دسته‌ها را ارزیابی می‌کنند.

Frequently asked questions

ویندوز جوی‌استیک را می‌شناسد اما بازی یا این سایت آن را نشان نمی‌دهد. چه چیز را چک کنم؟

ابتدا یک دکمه روی استیک را فشار دهید زیرا مرورگر تا دریافت ورودی دستگاه را پنهان می‌کند. سپس مطمئن شوید که نرم‌افزارهای مدیریتی مانند TARGET دسترسی انحصاری به پورت پیدا نکرده باشند و در استیم گزینه Generic Gamepad Configuration Support را در صورت اختلال غیرفعال کنید.

چرا دکمه‌های بالاتر از شماره ۳۲ در سیستم‌های HOTAS کار نمی‌کنند؟

بسیاری از نرم‌افزارهای قدیمی و پنل joy.cpl ویندوز تنها یک فیلد ۳۲ بیتی برای دکمه‌ها دارند و کلیدهای بالاتر را مسدود می‌کنند؛ اما در این تست مبتنی بر وب مدرن، تمام دکمه‌ها تا ۱۲۸ ورودی به راحتی قابل آزمایش و نمایش هستند.

اهرم‌های گاز (محور Z و چرخش Z) در کنترل پنل ویندوز تکان نمی‌خورند. آیا گاز خراب است؟

خیر، بسیاری از اهرم‌های پیشرفته نیاز به فعال‌سازی گزینه ادغام محورها در درایور سازنده دارند. اگر در این صفحه با جابجایی اهرم‌ها درصدها تغییر می‌کنند، سخت‌افزار کاملاً سالم است و مشکل در تعریف محورها در ویندوز است.

اهرم گاز X56 ورودی‌های روح و تصادفی می‌فرستد؛ مثلاً زاویه دید عوض می‌شود. چطور اثبات کنم؟

این مشکل رایج در X56 ناشی از افت ولتاژ پورت USB است؛ پنل گزارش رویدادها (Event log) را در این صفحه باز کنید و بدون دست زدن به دستگاه، ثبت سریع دستورات ناخواسته را مشاهده کنید. راه‌حل وصل کردن دستگاه به یک هاب USB آداپتوردار برقی است.

برنامه joy.cpl دسته‌ای را که در Device Manager سالم است نشان نمی‌دهد. آیا معیوب است؟

خیر، این عدم نمایش در ابزار قدیمی ویندوز می‌تواند به دلیل اختلال در ثبت ورودی‌های DirectInput باشد. اگر این ابزار و مرورگر قادر به خواندن داده‌ها باشند، کنترلر آماده استفاده در بازی‌ها خواهد بود.

کلید هَت سوئیچ به جای کلید جهت، به عنوان دو محور شناخته می‌شود. آیا خراب است؟

خیر، این شیوه کدگذاری سازنده برای ایجاد ورودی‌های روان‌تر و پیوسته زاویه‌ای است تا حرکات زاویه دید نرم‌تر از کلیدهای دیجیتالی گسسته باشند و نشانه خرابی نیست.

چگونه مشکل دریفت محور چرخش (Z-axis twist) را در جوی‌استیک Thrustmaster حل کنم؟

دریفت در محور پیچش معمولاً به خاطر آلودگی پتانسیومتر درون دسته است؛ باز کردن بدنه دسته و استفاده از مقدار اندکی اسپری خشک الکترونیک روی پتانسیومتر و چرخاندن آن مشکل را به طور موثری برطرف می‌کند.

آیا این صفحه می‌تواند فیدبک و نیروی مقاومتی (Force Feedback) فرمان یا جوی‌استیک را بسنجد؟

خیر، این صفحه تمام ورودی‌ها و حرکات محورها را می‌سنجد اما رابط وب Gamepad API تنها از ویبره ساده پشتیبانی می‌کند و توانایی تولید افکت‌های سنگین نیروی مکانیکی Force Feedback را ندارد.